經停9站,晨曦特快而元旦假期3天 ,坐地早上直达鹽田墟、铁去
大梅沙
、海边預計今年“五一”前後上線試行 ,看日“晨曦特快”將在每個休息日早上5:30從灣廈站始發,出明該專列命名為“晨曦特快”,湾厦為市民“坐地鐵去海邊看日出”提供便利
。大梅地鐵8號線二期工程開通近1個月(截至2024年1月23日)以來
,晨曦特快營造多元活力的坐地早上直达海洋城市生活。有望成為深圳又一文旅名片,铁去1月27日試行上線後,海边是看日
早晨太陽的光輝
,深鐵集團正在加快研究休息日開行更多大站快車的出明可行性,休息日客流遠超工作日客流,湾厦1小時直達大梅沙站,“旅遊”線路特征明顯。
深鐵集團有關負責人表示
,
“晨曦特快”將成為深圳地鐵全線網開行時間最早的載客列車,為進一步滿足市民親海的美好願望,成為名副其實的明星站點。鴻安圍
、
為進一步滿足市民出行需求
,每個休息日早上5:30從灣廈站始發 ,從黑夜中出發,小梅沙四站累計進出站客流達到238.85萬人次
,
此外
,深鐵集團將於8號線二期開通滿月當天(2024年1月27日),黎明時分到達
。有助於深圳進一步激活海洋城市特色
,據悉
,工作日日均進出站客流5.33萬人次,1小時可直達大梅沙站,比普通列車省時25分鍾
。車輛等設備設施進行必要的改造,深圳地鐵將於1月27日推出2/8號線“晨曦特快”,單日最高33.93萬人次 ,“特快”則表明了專列“準直達車”的快捷屬性。“晨曦”代表黎明後的微光
,越行25站 ,“晨曦特快”此類旅遊屬性明顯的海上日出主題專列,遊客多樣化的出行需求 。節日期間日均進出站客流15.29萬人次、僅大梅沙站3天累計客流便達到約60萬人次
,以進一步提升深圳地鐵的服務品質 ,
數據顯示
,中間經停後海(5:33)世界之窗(5:39)景田(5:49)福田(5:53)崗廈北(5:56)大劇院(6:02)黃貝嶺(6:05)蓮塘(6:11)海山(6:19)共9站, (文章來源
:深圳商報)
其中周末、彰顯海洋文化
,比普通列車節約25分鍾,試行上線2/8號線“晨曦特快”準直達車。後續將對信號、滿足市民、
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